Le concept Iroc présenté au Salon de Paris l’année dernière sera donc bien décliné en une version commerciale dans la lignée du Scirocco de 1974 !

Le voici donc largement camouflé sur le Nurburgring.

Pour mémoire, les moteurs prévus sont les 1.4 TSI de 134 et 168cv, les TDI dont le 2.0 170cv, et enfin le 2.0 TFSI de la Golf GTI de 200cv. On parle également d’une version R20 de 230cv (comme la Golf GTI 30è anniversaire). Pas de V6 au programme ni de transmission intégrale pour des question de coût de développement et de consommation de carburant !

Prix de départ envisagé : moins de 29 k€ (20000£)

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