Posts Tagged: Série 1


9
juil 10

BMW 1 M Coupé

Un teasing video qui donne envie pour cette Série 1 par BMW M GmbH !


21
jan 10

BMW Série 1 2012

Voici les premières photos et une vidéo de la prochaine BMW 135i !

Dure la vie de testeur automobile ;-)

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13
mar 08

Vidéo BMW Série 1 Performance Parts

Après les photos en live de Genève voici la vidéo officielle de ces équipements spécifiques ‘Performance’ :


7
mar 08

Genève 2008 : BMW Série 1 Performances Parts

Et pour finir avec BMW, cette Série 1 avec les pièces du programme ‘performance’ dont on avait déjà évoqué ici l’existence.

On y est très bien installé, dans ces baquets !

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31
jan 08

BMW Série 1 performance parts

Suite à cet article sur une éventuelle 135tii on en sait désormais un peu plus sur ce véhicule. ll s’agit en fait d’une compilation d’éléments des ‘performance parts’ présentés dans cette brochure chez 1addicts

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26
jan 08

BMW 135tii ?

Les images qui suivent viennent du forum 1addicts. S’agit-il d’une 135tii ou bien juste d’un pack d’équipements ?

Place aux photos !

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2
nov 07

Pack M dévoilé pour la BMW Série 1 Coupé

C’est le scoop dévoilé par 4wheelsblog dans sa très belle livrée Bleu LeMans. Au programme des roues de 18", des bas de caisse spécifiques, ainsi qu’un intérieur également spécifique. Place aux photos:

bmw-1series-mpack

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24
oct 07

Concept BMW Série 1 tii

Agilité, légèreté, jeunesse et encore plus sportive, tous ces traits de caractère qualifient parfaitement le nouveau concept BMW Série 1 tii. Basé sur le coupé Série 1, ce concept car est présenté pour la première fois lors du salon international de Tokyo. Cette étude de style fascinante est l’évolution sportive du BMW coupé Série 1.

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12
oct 07

Communiqué BMW sur la 123d : 203cv pour 138g/km de CO2

BMW 123d – Première voiture au monde de plus de 200ch et moins de 140g de CO2/km.BMW est le seul constructeur au monde qui est parvenu jusqu’à présent à mettre au point des moteurs Diesel de série avec une suralimentation variable à deux turbocompresseurs (suralimentation séquentielle). Ce moteur à rampe d’injection commune de troisième génération développe la puissance presque incroyable (pour un Diesel de 2 litres) de 204 ch (150 kW). Il propulse la BMW 123d de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes (7,0 secondes en carrosserie 5 portes), consomme en moyenne 5,2 l/100 km seulement et reste sous la barre des 140 g/km de CO2 (138 g/km exactement).

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2
oct 07

BMW Série 1 Cabriolet : la vidéo

En complément des images et du communiqué voici la vidéo officielles !