En complément de la vidéo présentée il y a deux jours ici, voici 2 nouvelles vidéos officielles du VW Tiguan.
1997, c’est l’année à laquelle a été présentée la première Classe A au même salon de l’automobile de Franckfort.
Pour célébrer cet anniversaire, Mercedes sort aujourd’hui une édition spéciale baptisée « Edition 10″, offrant des jantes spécifiques 16″, une grille de radiateur perforée, un toit ouvrant panoramique et des sièges spécifiques.
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Autre super car d’exception avec un prix à 7 chiffres : la Bugatti Veyron EB 16.4 Pur Sang.
Si les 2 tonnes de l’EB 16.4 vous paraissent un peu trop, alors les 1880 de cette édition sans peinture et composée d’aluminium, titane & carbone vous permettrons de descendre à 1,88km/cv.
L’annonce en avait été faite il y a quelques semaines maintenant mais elle est présentée officiellement à l’IAA à Francfort.
Au programme une préparation moteur qui pousse le 1.6 turbo de 175 à 215 chevaux. Le tout associé à un allègement en règle pour ne plus peser 1150kg (pilote compris, mais combien pèse-t-il ce pilote ?)
Le 0-100km/h est abattut en 6,1 secondes et il en faut 3 de moins pour revenir à l’arrêt.
Elle sera à vous pour 49900 € (non compris la remorque pour la transporter sur route, car elle n’est pas homologuée).
VW présente au public à l’occasion du Salon de Francfort, le Tiguan, petit frère du Touareg.
Mu par 3 moteurs essences (TSi) de 150, 170 et 200cv ou par 2 diesels à rampe commune (fini les injecteurs pompe trop bruyants) de 140 et 170cv déjà conformes aux normes Euro5.
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Après les premières images et vidéos voici les photos et le communiqué de presse de Mercedes à propos du concept F700.
En gros, le 4 cylindres de 1.8 ne consomme que 5.3 litres d’essence (et non pas de Gasoil) pour des performances équivalentes à un V6 3.5l atmosphérique, cela grâce à une nouvelle technologie ‘DIESOTTO’.
Grande nouveauté technologique également, la suspension ‘PRE-SCAN’ qui, grâce à des radars, analyse la route devant la voiture et adapte en fonction la suspension pneumatique !
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Premier concept car présenté à Frankfort cette année par VW : la VW Up! un petite citadine 3.45mx1.63m à moteur arrière avec 4 places modulaires… Mignon !
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