08
mar 10

BMW Z4 GT3


Voici les premières images officielles de la version course de la BMW : la GT3. Avec le v8 de ma M3 qui délivre ici 480cv et une boîte séquentielle 6 rapports, ce GT3 promet de belles courses dans le cadre du programme officiel BMW Motorsport. Comptez la modique somme de 298000€HT tout de même ! Le détail du programme est sur le site de BMW Motorsport

BMW Z4 GT3

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05
mar 10

Audi R8 V10 5.2 FSI en 3D


Voici une superbe modélisation en 3D d’une Audi V10 tirée du channel Audi sur Youtube !

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04
mar 10

Porsche 918 Spyder Concept : nouvelle vidéo


Et une nouvelle vidéo du concept Porsche Spyder :

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04
mar 10

Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI


Voici une série de superbes photos du roaster ultime d’Audi : le Spyder 5.2 FSI quattro avec son V10 de 525cv ! 313km/h les cheveux au vent. Et 4.1 s pour passer de 0 à 100km/h.

Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI

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04
mar 10

Porsche Panamera Turbo vs Aston Martin Rapide


Beau duel de 4 portes : UK vs Allemagne !

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04
mar 10

Porsche Intelligent Performance


De la première Porsche à moteur électrique présentée à Paris lors de l’exposition universelle de 1900 au concept Porsche Spyder : 110 années et la même vision !

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04
mar 10

Porsche 918 Spyder Hybride


Superbe concept présenté par Porsche : le Spyder . Associé à un V8 3.4l de 500cv, 3 moteurs electriques qui affichent une puissance cumulée de 218cv supplémentaires. De quoi abattre le tour du Ring en moins de temps que la Carrera GT !

Porsche 918 Spyder Hybride

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03
mar 10

Belles Allemandes Carjacké…


Pas de billets aujourd’hui… Pas l’envie car on m’a carjacké mon véhicule que j’adorais. Une Audi Avant Bleu Nogaro de 2004 avec laquelle on avait un vrai plaisir au quotidien.

J’ai bien peu d’espoir et pas forcément envie de la retrouver après ce qui s’est passé… Ma femme ne voudrait plus la prendre car elle est très choquée de ce qui s’est passé dans le parking de son travail à Marseille.

IMG_3618

Si jamais vous la voyez, signalez le moi, même si elle est déjà probablement déjà très loin.

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02
mar 10

Audi A1 e-tron


Voici donc la version électrique de l’Audi : l’ . Avec son moteur électrique de 61cv en mode nominal et 102 en mode boost elle peut tenir 50km sur les batteries. Batteries qui se rechargent en 3 heures sur un prise 380V ou bien via le rotor (thermique) intégré. Les 12L du réservoir permettent ainsi de passer à une autonomie de 200km.

Ce qui donne une consommation normalisée de 1,9l/100km et seulement 49g de CO2 par km.

Audi A1 e tron

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02
mar 10

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera


Avec 70kg de moins (grâce à l’utilisation de carbone) et 10cv de plus la LP570-4 affiche un RPP de 2,35kg/cv ! Du coup il ne faut de 3,4s pour passer de 0 à 100km/h et 10,2s pour atteindre les 200km/h. La vitesse de pointe est 325 km/h. Le tout avec 20% de moins d’émissions de CO2 comparé à la LP560-4.

Lamborghini Gallardo LP570 4 Superleggera

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