Encore un restylage pour l’A3 8P ! En particulier : un nouveau diffuseur, des nouvelles poignées de portes, une face avant retravailée et 4 nouvelles couleurs. Et à l’intérieur un nouveau volant et un nouveau sélecteur pour les modèles S-Tronic.
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Audi dévoile ce jour le léger restylage de sa gamme TT (Coupé et Roadster, S, RS). Le TT s’allonge de 2 petits cm et dévoile une nouvelle face avant et arrière, ainsi qu’une évolution de l’intérieur.
Le 2.0 TFSI gagne 11 cv à 211 cv et du coup la version 3.2 est supprimée du catalogue. Disponible également en essence le 1.8 TFSI de 160cv. Le quattro est disponible en option sur le 2.0 TFSI uniquement combinée à la boîte S-Tronic. Il est de série sur le 2.0 TDI.
Le TTS reçoit toujours le 2.0 TFSI dans sa configuration 272cv, le magnetic ride et les roues de 18″ en série.
Et le TTRS (5 cylindres 2.5 340cv) verra une nouvelle boîte S-Tronic 7 rapports s’ajouter à la liste des options cet automne. Grâce à cette boîte, le 0-100km/h est abattu en 4.4s contre 4.6s en boîte mécannique
Auto Motor und Sport a eu la chance de prendre place à bord d’une Audi RS5 et a mis cette vidéo en ligne !
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Audi vient de dévoiler la nouvelle livrée de sa R15 TDI qui va courrir dans les épreuves d’endurance en 2010, donc les mythiques 24h du Mans !
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Produite et réservée au marché Chinois, voici la série 5 version longue avec 14cm de plus que sa ‘petite soeur’.
Tags: Série 5
Trouver un garage proche ? Suivre l’actu de la marque ? Et même retrouver sa voiture : c’est possible avec l’application iPhone de BMW France : BMW et vous
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Pour le plaisir des yeux et des oreilles !
Une vidéo sympathique d’autocar.co.uk : Audi R8 V10 vs TTRS !
Pour les amateurs de tuning personnalisation voici un aperçu des choix proposés sur l’Audi A1 avec un hommage aux modèles de compétition des années 80 !
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