Quelques années après le concept F700, voici donc le concept F800 qui sera présenté à Genève par la marque à l’étoile.

Le concept est présenté avec soit une motorisation Hybride de type ‘plug-in’ (pouvant se rechargersur le secteur) soit avec une pile à combustible de type F-CELL miniaturisée par rapport aux précédentes versions de Mercedes.

En hybride, le V6 de 300cv est épaulé par un moteur électrique de 106cv et une batterie de plus de 10kWh permettant une autonomie de 50km sur le moteur électrique seul ! La consommation en cycle normalié tombe à 2.8l/100km soit 68g/km de CO2 !

Le modèle pile à combustible, lui développe 136cv pour un couple de 290Nm

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