Avec 6 victoires pour BMW, 2 pour VW, 1 pour Porsche, les Allemands prouvent s’il le fallait qu’ils sont d’excellents motoristes. Voici les résultats du concours :
Moteur de l’année 2008 (comme en 2007)
BMW 3l bi-Turbo (135i, 335i, X6)
Meilleur nouveau moteur 2008
BMW 2l Diesel bi-turbo (123D)
Moteur écologique de l’année
Toyota 1.5l Hybrid Synergy Drive (Prius)
Moteur le plus performant
Porsche 3.6l Turbo (911 Turbo, 911 GT2)
Cylindrée < 1-litre
Toyota 1l (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroën C1, Subaru Justy)
1-litre à 1.4-litre
Volkswagen 1.4l TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
1.4-litre à 1.8-litre
BMW-PSA 1.6l Turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
1.8-litre à 2-litres
Volkswagen/Audi 2l Turbo FSI (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, Altea, Leon, Skoda Octavia)
2-litres à 2.5-litres
Subaru 2.5l Turbo (Forester, Impreza, Outback, Legacy)
2.5-litres à 3-litres
BMW 3l Twin-Turbo (135i, 335i, X6)
3-litres à 4-litres
BMW 4l V8 (M3)
Au dessus de 4-litres
BMW 5lV10 (M5, M6)
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