L’épée de Damoclès qui pend au dessus des contructeurs automobiles européens liée aux probables contraintes extrèmes sur l’émission de CO2 se traduit donc ici par une Mini-Mini badgée BMW et qui aurait les caractéristiques suivantes : traction, basée sur le chassis de la Mini, 3.75m, moins de 100 g/km de CO2, dispo en 2010…

On en reparlera d’ici là !

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