MTM nous revient – après le modèle unique de Dubaï à 888cv – avec cette R8 by MTM avec des roues Bi-Moto en 20" et un échappement inox maison. Mon petit doigt murmure la greffe d’un kompressor sur le V8… Avec à priori plus de chevaux que sur le RS4 K550 qui sort déjà la bagatelle de 550cv !
Merci à Frédéric de MTM France pour ces photos !
